
Un manipolo d'imprenditori brevetta un nuovo sistema di trazione dalla semplicità disarmante che promette un crollo dei consumi e delle emissioni. Un'occasione per farsi qualche domanda sul futuro dell'auto e per provare anche a dare qualche risposta...

Software, telecamere e sensori per individuare i pedoni e fermare l’auto prima che accada l’irreparabile. Ma anche sistemi per guidare l'auto leggendo il giornale. Fantasia? No, quasi realtà.

Tra le tante idee per costruire auto migliori, Fiat Powertrain Technologies ha scelto quella di sviluppare una nuova famiglia di motori. Si chiamano MultiAir e promettono di conciliare prestazioni ed ecologia.

Il segreto per non andare a sbattere in macchina? Fare come le api, le migliori a prevedere e schivare gli ostacoli. Così dice Nissan, che ha brevettato un robot transgenico custode della futura tecnologia automobilistica anti-collisione.

Risparmio di carburante, maggior rispetto per l'ambiente e più lunga durata. Questo è ciò che in Pirelli promettono e scrivono sul fianco della nuova gamma di pneumatici dedicata a utilitarie e compatte. Trentotto le misure disponibili, da 13 a 16 pollici.

Variable Turbine Geometry. Il turbo compie cent’anni e Porsche lo festeggia alla sua maniera. Inaugurando l’era della turbina a geometria variabile anche sui motori a benzina. Utilizzando tecnologie aeronautiche.

Un nuovo raffinatissimo differenziale, tanta elettronica e modalità di gestione flessibili come la scelta di un canale digitale. Con la trazione integrale SH-AWD, carrozzeria e interni diventano quasi un contorno.

Ha due turbo in uno, ma non chiamatela biturbo: la nuova tecnologia Bmw per i motori diesel si chiama infatti multi-stadio. Una rivoluzione traslata dai motori marini che assicura prestazioni sino a oggi impensabili. Leggere per credere.

Un congegno così geniale e, nel principio, così semplice che non si capisce come mai nessuno ci abbia pensato prima. Ecco come è fatta e come funziona la novità più rivoluzionaria della nuova Serie 5.
Il significato e le differenze tecniche tra i diversi sistemi ibridi disponibili. Per capire meglio di cosa stiamo parlando.