Buco dell'ozono, effetto serra, polveri sottili e carburanti costosi come bibite. A rallegrare ambiente e bilancio famigliare pensano le auto bifuel.
Non l'avete grande? Non disperate. Le dimensioni contano ma le nuove tecnologie dimostrano che piccolo può assicurare grandi prestazioni in termini di ecologia e di economia.
Wagon, monovolume o Suv? Bassa o alta? Scelta funzionale ma anche di gusto e di guida, scelta personale come l’abito. Perché l’abito a volte fa anche il monaco.
Da tecnologia prosciuga-serbatoi a tecnologia ecologica ed economica, passando per l’elettronica e nuovi trucchi. Quant’è bello se mi girano le turbine
Gallina vecchia fa buon brodo come un’auto alla boa del restyling fa buon acquisto. Aggiornate nello stile, ben dotate e super perfezionate, spesso sono la strada giusta per duraturi investimenti automobilistici.
A volte ritornano, e sempre più spesso negli ultimi anni. Le vecchie glorie a quattro ruote indossano abitini freschi di taglio e tornano per far breccia nei cuori e nei portafogli.
Incomprese, svalutate, di gran valore. Usate costano come auto mediocri ma valgono come auto di gran classe, pronte a invecchiare con grande dignità.
Le supercar sono auto ormai inutili se non per soddisfare l’ego, la passione, il feticismo. Sono auto da indossare, hanno caratteri forti e sono una buona base per capire se al volante c’è il vostro Principe Azzurro.
Quattro ruote, sedili, volante e motore. L’epoca dell’auto basic è finita e la tecnologia entra con prepotenza tra le quattro lamiere domestiche sotto forma di prestazioni, di ecologia, di sicurezza e di massaggio thai.
Scienza occulta e misteriosa il marketing, a volte spinge su veri e propri bidoni quando ha nel cassetto veri e propri gioielli. Tant’è, ma se volete l’auto cool date una occhiata alle vetrine americane.
