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Le Vostre prove piacevole sorpresa
Commento Ha un ottimo comfort, la posizione in sella non affatica. Il motore è elastico e corposo sin dai bassi regimi. Con l'assetto di fabbrica e le Bridgestone di primo equipaggiamento la moto va come un treno in rettilineo ma è poco agile nei tornanti e tende ad avere un po' di inerzia che ti porta fuori nelle curve. Dopo essere intervenuto su forcella e aver sostituito le gomme la moto è diventata molto più agile e divertente nel misto, senza sacrificare granchè sul dritto. Il vecchio motore raffreddato ad aria-olio è molto affidabile e necessita di ridotta manutenzione, presenta un caratteristico tichettio che tuttavia non infastidisce. I consumi sono contenuti alle andature da passeggio, se le si tira il collo aumentano parecchio. Leggo spesso nei giornali dei giudizi inaspettati, "moto per iniziare" sinceramente per iniziare credo sia meglio una moto più leggera, inoltre si può guidare in modo sportivo, basta sapere dove intervenire e non solo per viaggiare. Pro Linea, per chi ama le naked a faro tondo. Rapporto qualità prezzo. Robustezza. Comfort. Contro Peso. Pneumatici di primo equipaggiamento. Qualche vibrazione dai fianchetti in plastica. Commenti
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