15.000 km con una K 1200 r sport

• Marca: BMW
• Modello: K 1200 RS ABS
• Descrizione: BMW - K 1200 RS ABS

Valutazioni
Val. Tecnica:	Val. Prestazioni:
Val. Handling:	Val. Posizione Guida:
Val. Qualità:	Val. Passeggero:
Valutazione globale 8.8

la moto di per sè è un missile che chiederebbe solo strada libera per sfogarsi e correre, ha tantissimi pregi (motore, freni, tiro anche alle basse velocità!, stabilità e maneggevolezza più che accettabile) ma anche alcuni difettucci che la rendono meno divertente di quanto potrebbe e che con poco potrebbero essere eliminati: io sono alto 1,82 e state tranquilli che il cupolino è insufficiente: è vero che viaggio spesso anche oltre 160km/h ma che non mi vengano a dire che protegge spalle e casco perchè non è vero; gli specchietti sono insufficienti: è vero che ti sorpassano in pochi ma da una moto di 17.000 euro ci possono dare un prodotto più performante; le pastiglie dei freni fischiano, forse sono le mie ?;e poi, perchè i bmw devono mangiare olio? possibile? ho eseguito un rodaggio alla lettera, eppure (ma lo sapevo già che non contava nulla!) tante giap ( credetemi ne ho possedute parecchie) che girano ben più alte non soffrono di questo problema. Che poi in sè probabilmente non è così grave, ma chi si fida a fare 2500 km senza rabboccare l'olio!! Altra nota dolente: il rifornimento di benzina! evidentemente il serbatoio fa tali contorsioni che fare il pieno è sempre una mezza guerra: credi di averlo già fatto e invece ci stanno ancora 4/5 litri (e su 19 complessivi non sono pochi) che devi fare a "bassa velocità" etc.etc. Certo, poi l'accendo, sento il cloc della 1 marcia, accelero e vado e mi si spalanca il cuore di gioia per questa raffinatissima motocicletta!!

motore, estetica, ciclistica, freni

consumo olio, cupolino poco protettivo, specchietti insufficienti, serbatoio benzina mal sfuttabile

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